Safon:GB/T7825-2017
Ardystiad:IAIF 16949: 2016
Manylion y Cynnyrch:
Honda VTX 1300 Plugs Spark; plwg gwreichionen, modelau cymwys: mdr8ea/mdpr8eix/iidpr 8 1. Gwerth gwres: 8 2. Hyd edau: 19mm 3. Diamedr edau: 12mm 4. Maint W: 18mm 5. Torque Gosod: 15-20 N · M (bod yn sicr i ddefnyddio treeiren, byddwch yn cael ei ddefnyddio i ddefnyddio trwydro,
Honda VTX 1300 Plugs Spark, Dadansoddiad Deunydd Plug Spark:Mdpr8ea: deunydd aloi nicel, nicel, a - metel pontio gwyn, plastigrwydd caled, magnetig a da, heb ei ocsidio mewn aer, yn hydawdd mewn asid nitrig. Yn gyffredinol, mae electrod canol gwreichionen aloi nicel yn fwy trwchus, felly bydd sefydlogrwydd y tanio yn gwaethygu ar ôl cyfnod o ddefnydd, ac mae'r pris yn ffafriol. Mdpr8eix/iidpr8ea: plwg gwreichionen ridium, mae iridium yn arian caled a brau - metel pontio platinwm gwyn, mae iridium yn fwy gwrthsefyll tymereddau uchel a chorydiad mewn aloion er enghraifft, mae'r defnydd o iridium ar drydan plwg gwreichionen yn defnyddio ei nodweddion.
Rhagofalon Gosod
- Fe'i gwaharddir yn llwyr i ddisodli pan fydd yr injan yn boeth er mwyn osgoi dadffurfiad edafedd pen y silindr.
- Gwnewch yn siŵr i'r edafedd wrth eu gosod, a pheidiwch â sgriwio i mewn yn rymus i atal yr edafedd rhag llithro (os ydych chi'n teimlo gwrthiant gormodol, tynnwch yn ôl i wirio ar unwaith).
- Rhaid i'r addasiad fod yn fanwl gywir, oherwydd bydd bwlch rhy fawr neu rhy fach yn effeithio ar effeithlonrwydd tanio.
- Dechreuwch yr injan ar ôl ei amnewid i gadarnhau nad oes dirgryniad na sŵn annormal os oes unrhyw broblemau, ailwiriwch i weld a yw'r gosodiad yn ei le.
|
Model Cynnyrch |
Materol |
Maint y Cynnyrch |
Trorym |
Modelau cerbydau cymwys |
|
MCR7HSA 702 |
Aloi nicel |
Hyd edau: 12.5mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
Mcr7hix 802 |
Iridium sengl |
Hyd edau: 12.5mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
Iicr7hsa 902 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 12.5mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
Mdr8ea 703 |
Aloi nicel |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 12mm Maint wrench: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidr8ea 903 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 12mm Maint wrench: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Aloi nicel |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 12mm Maint wrench: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
Diamedr edau |
Diamedr edau |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidpr8ea 904 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 12mm Maint wrench: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mcr8e 705 |
Aloi nicel |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
DAZHOU HONDA SDH150/ SUZUKI UC125 Newydd |
|
Mcr8eix 805 |
Iridium sengl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
DAZHOU HONDA SDH150/ SUZUKI UC125 Newydd |
|
Iicr8e 905 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
DAZHOU HONDA SDH150/ SUZUKI UC125 Newydd |
|
Mcpr8eix -9 806 |
Iridium sengl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Iicpr8ea -9 906 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Mcr9eix 807 |
Iridium sengl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
Cyfres Honda CBR /Cyfres VTR Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Siicr9e 907 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
Cyfres Honda CBR /Cyfres VTR Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Iier9EHS 912 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 8mm Maint wrench: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Aloi nicel |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Iridium sengl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Iicr9EHix -9 908 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 19mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Iridium sengl |
Hyd edau: 27mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
IInmar8a 9 909 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 27mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
SIInmar9A9S 910 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 26.5mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Bariau Cyfochrog Affricanaidd 1100L/Adv |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Iridium sengl |
Hyd edau: 26.5mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Bariau Cyfochrog Affricanaidd 1100L/Adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
Iridium dwbl |
Hyd edau: 26.5mm Diamedr edau: 12mm Maint wrench: 14mm |
15-20N·m |
KTM DUKE 250/RC390 |
|
Milmar9d - t 813 |
Iridium sengl |
Hyd edau: 26.5mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
Mlmdr10a - js 714 |
Aloi nicel |
Hyd edau: 26.5mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 13.5mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Dim Gwrthiant |
Hyd edau: 12.5mm Diamedr edau: 10mm Maint wrench: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Tagiau poblogaidd: Honda VTX 1300 Plugs Spark, China Honda VTX 1300 Gwneuthurwyr Plygiau Gwreichionen, Cyflenwyr, Ffatri
