Mae symptomau cyffredin methiant plwg gwreichionen beic modur yn cynnwys: anhawster cychwyn, jittering ar gyflymder segur, llai o bŵer, mwy o ddefnydd o danwydd, mwg du yn dod allan o'r bibell wacáu, gorboethi'r injan, cau i lawr yn sydyn wrth yrru, ac ati . os bydd y ffenomenau hyn yn digwydd, mae angen gwirio'r plygiau gwreichionen neu}
Dadansoddiad symptomau manwl
- Anhawster ac annormaledd segur
Gall difrod i'r plwg gwreichionen arwain at egni tanio annigonol, sy'n cael ei amlygu fel sawl ymdrech sy'n ofynnol yn ystod y cychwyn a hyd yn oed fethu â dechrau .
Efallai y bydd yr injan yn profi jitter rheolaidd ("ffenomen shuo") neu gaewch yn awtomatig pan fydd yn segur, yn debyg i symptomau "asthma" .
- Materion Effeithlonrwydd Pwer a Hylosgi
Mae'r cyflymiad yn wan ac mae'r i fyny'r allt yn anodd, ac mae'r pŵer yn cael ei leihau'n sylweddol ("fel nad yw'r car yn llawn") .
Mae hylosgi tanwydd annigonol yn arwain at fwy o danwydd, wedi'i danio o'r bibell wacáu neu fwg du (amlygiad o gymhareb cymysgedd nwy anghytbwys) .
- Statws gweithredu Engine yn annormal
Gall gorboethi'r injan achosi proses hylosgi wael oherwydd methiant y plwg gwreichionen .
Mae'r tân yn torri neu'n stopio yn sydyn wrth yrru, yn enwedig wrth gyflymu .
- Spark plwg difrod corfforol
Os canfyddir bod yr electrod wedi'i doddi, dyddodion carbon yn ddifrifol (marciau du neu graciau), neu mae'r ynysydd yn cael ei abladio (eira gwyn/cyan), rhaid eu disodli ar unwaith .
